
Branchenlösungen
Schifffahrt
Kühlung, Heizung und Wärmerückgewinnung für Maschinen, Ladung und Komfort an Bord.
Prozesse & Systeme
Für Ihren Betrieb ausgelegt.
Seewasser, beengte Technikräume und wechselnde Betriebsbedingungen prägen die Auslegung. Werkstoffe, Kreistrennung und Wartungszugang werden mit dem tatsächlichen Bordbetrieb abgestimmt.

Anwendung 01
Mantelwasserkühlung
Die Wärme des Hauptmotors kontrolliert aus dem Mantelwasserkreis abführen. Gleichmäßige Kühlung begrenzt thermische Spannungen und temperaturbedingte Leistungsbegrenzungen.
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Anwendung 02
Zentrale Schiffskühlung
Die Wärme mehrerer Verbraucher über einen getrennten zentralen Kreislauf an Seewasser übertragen. Durchfluss und Temperaturgefälle werden für Sommer- und Teillastbetrieb abgestimmt.
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Anwendung 03
Frischwasserdestillation
Wasser unter geeigneten Druck- und Temperaturbedingungen verdampfen und wieder kondensieren. Wärmequelle und Kondensationsbedingungen bestimmen die erreichbare Frischwassermenge.
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Anwendung 04
Schmierölkühlung an Bord
Öl auf eine für die Lager geeignete Temperatur zurückkühlen. Viskosität und zulässiger Druckverlust werden mit den Betriebsfällen der Maschine abgestimmt.
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Anwendung 05
Ladeluft- & Zwischenkühlung
Verdichtete Ladeluft vor dem Motor abkühlen. Temperatur, Feuchte und Druckverlust beeinflussen Luftdichte und die nutzbare Motorleistung.
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Anwendung 06
Brennstoff- & Bunkerheizung
Schweröl auf die für Förderung und Einspritzung benötigte Temperatur und Viskosität bringen. Tanks, Leitungen und Erwärmung werden als zusammenhängender Kreis geplant.
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Anwendung 07
Klimatisierung auf Schiffen
Kabinen, Brücke und Technikräume über stabile Kälte- und Heizkreise versorgen. Die Anlage wird mit Bordlasten und maritimen Umgebungsbedingungen abgestimmt.
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Anwendung 08
Maritime Kondensatoren & Verdampfer
Kälteanlagen mit passenden Verdampfer- und Kondensatorkreisen auslegen. Seewasserbedingungen, Kältemittel und Wartung bestimmen die geeignete Ausführung.
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Anwendung 09
Seewasserkühlung
Seewasser von empfindlichen Anlagenkreisen trennen und die Wärme über einen geeigneten Wärmetauscher abgeben. Salzgehalt und Verschmutzung beeinflussen Werkstoff und Wartung.
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Anwendung 10
Kühlung maritimer Hydraulik
Hydrauliköl an Bord bei wechselnder Maschinenlast temperieren. Kühlquelle und ölseitiger Druckverlust werden mit der benötigten Betriebsviskosität abgestimmt.
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Anwendung 11
Wärmerückgewinnung aus Schiffsabwasser
Nutzbare Wärme aus Abwasser an einen getrennten Wasserkreis übertragen. Feststoffe und wechselnde Abflüsse erfordern ein geeignetes Filtrations- und Reinigungskonzept.
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Anwendung 12
Speisewasservorwärmung an Bord
Verfügbare Wärme für die Vorwärmung von Kesselspeisewasser nutzen. Ein abgestimmter Kreislauf begrenzt schwankende Eintrittsbedingungen am Dampferzeuger.
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Anwendung 13
Ladetankheizung
Ladung in einem geeigneten Temperatur- und Viskositätsfenster halten. Der Wärmebedarf richtet sich nach Produkt, Tankgeometrie und Umgebungsbedingungen.
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Anwendung 14
Nachkühlung von Startluft
Verdichtete Startluft abkühlen und das entstehende Kondensat abführen. Dadurch werden Wasserbelastung und thermische Belastung im nachfolgenden Luftsystem begrenzt.
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Anwendung 15
LNG-Brennstoffverdampfung
Kryogenen Brennstoff mit abgestimmter Wärmezufuhr in den benötigten Gaszustand überführen. Werkstoffe und Regelung werden für Temperaturwechsel und Brennstoffbedarf ausgelegt.
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Anwendung 16
Kondensation von Ladungsdämpfen
Ladungsdämpfe über einen geeigneten Kühlkreis kondensieren. Zusammensetzung, Druck und erreichbare Kühltemperatur bestimmen die Rückgewinnung.
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Ihre Anfrage. Der nächste Schritt.
Gemeinsam klären wir die Anforderungen und finden die passende thermische Lösung.